מכלול צינור בלם הידרואיק Yb / T4164-2007
צינור מרותך שכבה כפולה יש עמידות טובה בפני דליפה, ביצועי פיצוץ גבוהים, מעולה
עיבוד מחדש, ביצועים יוצאי דופן נגד עייפות, ניקיון פנימי גבוה, גיאומטריה מדויקת וכן הלאה. פרמטיית ביצועים: חוזק מתיחה Rm≥ 290Mpa חוזק התשואה: Rel ≥180Mpa התארכות אחוזים לאחר שבר: A ≥ 25% ניקיון הקיר: שארית <0.16 גרם / ㎡.
אורך חופשי
אורך החלק החשוף של הצינור בין שני מפרקי הצינור על מכלול הצינור במצב ישר.
מחבר צינור בלם
בנוסף למהדק, חיבור חיבור המחובר לקצה צינור הבלם.
חיבורי צנרת מחוברים לצמיתות
מפרקי הצינור המחוברים יורכבו על ידי ריסוק או עיוות שחול קר, או שיוחלפו חיבורי הצינור של תותבים ופרזולים פגומים בכל פעם שהצינור יורכב מחדש.
הִתפָּרְצוּת
תקלה שגורמת להפרדת צינור הבלם ממפרק הצינור או דליפות.
מחבר צנרת ואקום
מתייחס לצינור העברת ואקום גמיש:
א) זהו מחבר בין צינורות מתכת במערכת הבלמים;
ב) אין צורך במפרקי צינור במהלך ההתקנה;
ג) בעת ההרכבה אורכו שאינו נתמך קטן מהאורך הכולל של החלק המכיל את צינור המתכת.
תנאי מבחן
1) מכלול הצינור המשמש לבדיקה צריך להיות חדש ויש ליישן לפחות 24 שעות. שמור את מכלול הצינור בטמפרטורה של 15-32 מעלות צלזיוס לפחות 4 שעות לפני הבדיקה;
2) עבור מכלול הצינור לבדיקת עייפות גמישה ובדיקת עמידות בטמפרטורה נמוכה, יש להסיר את כל האביזרים, כגון מעטפת תיל פלדה, מעטפת גומי וכו 'לפני התקנתם על ציוד הבדיקה.
3) למעט בדיקת עמידות בטמפרטורה גבוהה, בדיקת עמידות בטמפרטורה נמוכה, בדיקת אוזון ובדיקת עמידות בפני קורוזיה של מפרקי הצינור, יש לבצע בדיקות אחרות בטמפרטורת החדר של 15-32 מעלות צלזיוס.
מכלול צינור הבלמים ההידראולי מורכב מצינור בלם ומפרק צינור בלם. קיים חיבור קבוע בין צינור הבלם למפרק צינור הבלם, והחיבור מתממש באמצעות קמוט או שחול קר של החלק המפרק ביחס לצינור.